Bei den Halbgleitern unter den Motorbooten und Motoryachten handelt es sich um eine Mischform aus Gleiter und Verdrängerfahrzeug.
Von der Motorisierung und Rumpfform her sind sie eigentlich Verdränger. Ihr Boden jedoch ist wie bei Gleitern zum Heck hin abgeflacht und verbreitert.
Bei hohen Drehzahlen des oder der Motoren heben sie sich hierdurch zumindest etwas aus dem Wasser. Hierdurch nimmt der Wasserwiderstand zumindest etwas ab und die Höchstgeschwindigkeit wird erhöht. Der vollständige Übergang zur Gleitfart wird aber nicht erreicht.
Der Preis für den Geschwindigkeitszuwachs ist meist ein unwirtschaftlich höherer Treibstoffverbrauch.
Sie werden wie die Meisten Wasserfahrzeuge aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), Aluminium oder Schiffbaustahl gebaut. Holz findet man eigentlich nur noch bei älteren Booten oder aber bei exklusiven Yachten.
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